各位老鐵們好,相信很多人對物聯(lián)網卡變紅燈什么意思都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關于物聯(lián)網卡變紅燈什么意思以及公交車上的電子汽車識別是什么意思的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
貼在公共汽車前擋風玻璃上方的“電子標識卡”就是我們常說的汽車電子標識,將車牌號碼等信息存儲在射頻標簽中,能夠自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監(jiān)控,是基于物聯(lián)網無源射頻識別(RFID)在智慧交通領域的延伸。
工作原理,是將車牌號碼等信息存儲在射頻標簽中,能夠自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監(jiān)控,是基于物聯(lián)網無源射頻識別(RFID)在智慧交通領域的延伸。而中興智聯(lián)在RFID研發(fā)方面,已有近十年的技術研究及產品研制的開發(fā)經驗,積累了大量的技術知識和人才隊伍,專業(yè)致力于RFID產品的研發(fā)、制造、生產與銷售,并提供整體化解決方案。
安裝了汽車電子標識的公交車,在距離紅綠燈停車線70米處時,設立在路口的感應設備會檢測貼在公交車的前擋風玻璃上方的“電子標識卡”,一旦檢測到公交車,設備將向紅綠燈發(fā)送優(yōu)先通行指令,紅燈或綠燈狀態(tài)即時發(fā)生調整。如果所在方向為綠燈,而公交車是在綠燈即將結束時駛入路口,綠燈將自動延長1-8秒的時間,確保公交車以不停車的方式順利通過路口。如果所在方向為紅燈,紅燈時間立即縮短,綠燈將提前8秒啟動,確保進入路口的公交車以最短等待時間通過路口。
汽車電子標識的應用范圍很廣,絕不僅僅用于車輛優(yōu)先通行,汽車電子標識從根本上轉變了傳統(tǒng)的道路交通管理模式,真正實現了交通管理的數字化、智能化。汽車電子標識的推廣將促進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的建設,可以為公眾提供智慧化、人性化的交通服務,符合我國當前交通智慧化管理的需求。
以上內容主要來自:2017年3月29至30日,第十一屆RFID世界大會在蘇州國際博覽中心舉行,在29日進行的RFID世界大會上,天津中興智聯(lián)科技有限公司副總經理王耀東先生帶來了一場《汽車電子標識技術與現有智能交通技術的融合》的主題演講。
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